TM9-2330-374-14&P
S e c t i o n VI.
MAINTENANCE OF THE BRAKES
Air Brake Chamber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A i r Charging System Control Valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
A i r Hose Couplings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Air Lines and Fittings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Air Reservoirs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
B r a k e Camshafts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Brake Shoes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Description of Brakes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Emergency Relay Valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
M a i n t e n a n c e and Adjustments . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
P a r k i n g Brake Control Valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Slack Adjusters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
U n c a g i n g Failsafes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
DESCRIPTION OF BRAKES
a. G e n e r a l . W h e n the brake system of the semitrailer is properly connected to
the service brake system of the towing vehicle, the service brake pedal on the
t o w i n g v e h i c l e c o n t r o l s t h e b r a k e s o n b o t h v e h i c l e s . A l l units needed to produce
a n d maintain a constant supply of compressed air are located on the towing vehicle
and must operate effectively to insure proper performance of the semitrailer brakes.
Air
b.
pressure is used to operate the mechanical internal brakes at the semitrailer
wheels. The brakes are applied in proportion to the foot pressure applied to the
brake pedal of the towing vehicle.
c. Brake System. T h e b r a k e s y s t e m c o n s i s t s o f i n t e r n a l b r a k e s , s l a c k
adjusters, service air line (1), emergency air line (2), emergency relay valve (3),
Schematic diagram of brake air system